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山东通过科技创新，加强渔船安全终端建设，完善渔业安全信息化管理模式，助力渔业生产“平安启航”。
近日，日照一艘渔船在20海里外的海域作业时，一名船员严重受伤，请求救援。日照渔政立即启动海上搜救应急预案，只用了一个多小时，就将受伤船员转运至医院，为受伤船员赢得了宝贵的救治时间。
日照市渔业通讯管理站站长张念华说：“ 这艘渔船安装了北斗定位通信终端，这样我们能够及时锁定救援位置，通过我们的安全信息监控平台，可以及时调度周边的渔船，包括我们的执法船进行现场救助。”
为保障通讯畅通，日照市为40马力以上捕捞渔船全部配备了北斗安全终端，不具备安装条件的渔船配备了便携式AIS、CDMA终端。
山东省海洋与渔业监督监察总队安全管理处处长宋炳义说：“通过CDMA、AIS和北斗卫星三网合一的平台，实现了对渔船沿海、近海和远海的全海域无缝隙动态监管。”
针对沿海地区传统作业渔场与海运航线交叉重叠，商船渔船碰撞事故时有发生的问题，山东还对现有渔船报警系统进行升级改造，渔船一旦进入高风险水域，报警系统会自动语音提示，近距离渔船商船之间还实现了直接通讯。
渔船船长宗海峰说：“AIS升级以后，接收的信息比原来更精确了，现在出海更安全了，心里更有底了。” |
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