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1、美国农业部（USDA）周四公布的大豆出口销售报告显示：截至9月13日当周，美国2018-19年度大豆出口净销售917,600吨，2019-20年度大豆出口净销售80,000吨。当周，美国2018-19年度大豆出口装船800,900吨。
2、美国农业部（USDA）周四公布的豆粕出口销售报告显示：截至9月13日当周，美国2017-18年度豆粕出口净销售59,600吨，2018-19年度豆粕出口净销售77,800吨。当周，美国2017-18年度豆粕出口装船224,200吨。
3、美国农业部（USDA）周四公布的豆油出口销售报告显示：截至9月13日当周，美国2017-18年度豆油出口净销售9,600吨，2018-19年度豆油出口净销售8,600吨。当周，美国2017-18年度豆油出口装船10,100吨。
4、据福斯通公司（FCStone）称，到今年年底巴西可能面临柴油供应短缺的局面。由于柴油补贴项目存在漏洞，国有石油公司Petroleo Brasileiro可能不得不因燃料销售而蒙受亏损。巴西政府几个月前推出该项目，旨在结束卡车司机因柴油价格上涨而举行的罢工活动。该项目将柴油定价过低，而且尚未对大部分柴油进口商提供补偿。这意味着大多数公司已经停止提供柴油，迫使Petrobras赔钱供应大部分市场，因此未来几个月的柴油供应可能出现短缺。
5、美国农业部周度出口销售报告显示，美国对华大豆出口销售总量同比减少83.2%，上周是同比减少79.9%。截止到2018年9月13日，2018/19年度（始于9月1日）美国对中国（大陆地区）大豆出口装船量为6.7万吨，低于上年同期的136.7万吨。当周美国没有对中国（大陆地区）装运大豆，一周前是装运了6.7万吨大豆。迄今美国已经对我国售出但尚未装船的2018/19年度大豆数量为138.7万吨，去年同期为728.8万吨。2018/19年度迄今为止，美国对华大豆销售总量（已经装船和尚未装船的销售量）为145.84吨，较去年同期的865.5万吨减少83.2%，上周是同比减少79.9%。
6、据德国汉堡的行业刊物《油世界》称，2018年7月到9月期间伊朗的大豆和豆粕进口大幅增加，提高国内消费以及补贴库存。在今年第二季度结束时，伊朗的大豆和豆粕库存大幅减少。因此伊朗大豆加工商利用美国大豆价格异常诱人的机会进口，并不令人感到意外。
7、欧盟数据显示，自7月份欧盟和美国签署一份旨在避免贸易战的协议以来，美国已经取代巴西，成为欧盟头号大豆供应国。截至9月中旬的12周里，欧盟进口美国大豆数量达到147万吨，同比提高133%；美国大豆占到欧盟大豆进口总量的52%，而去年同期只占到25%的份额。同期巴西大豆所占份额降至40%。欧盟每年进口约3500万吨大豆，用于饲料加工。今年7月底，欧盟委员会主席荣克（Jean-Claude Juncker）在美国白宫签署一份协议，承诺欧盟将采购更多的美国大豆。这份协议旨在避免美国对欧盟汽车加征关税。
8、乌克兰农业部第一副部长Maksym Martynyuk称，2018年乌克兰玉米产量预期比上年增加19.4%，达到近2950万吨。他表示，2018/19年度乌克兰玉米出口量可能达到2200万吨。乌克兰还将提高葵花籽和油菜籽产量。2018年乌克兰葵花籽产量将比2017年增加9.8%，达到1340万吨。油菜籽产量将增加18.2%，达到260万吨。
9、美国印第安纳州的WSBT电视台22频道记者Kristin Bien报道称，玉米和大豆农户正在收获农作物，但是今年将会亏损。随着美国和中国贸易冲突升级，正在对市场造成冲击，就连美国后院的种植户也受到波及。现在正值玉米收获时间。一些农户已经开始收割，但是他们预计今年赚不到钱。
10、美国政府周四发布的干旱监测周报（U.S. Drought Monitor）显示，过去一周里美国干旱面积总体减少，延续了前一周的趋势。截至2018年9月11日的一周，美国大陆地区没有反常干燥或干旱的比例为49.67%，一周前为49.57%。
11、据巴西第二大大豆产区――帕拉纳州农业经济厅（Deral）称，帕拉纳州大豆播种工作已完成9%，相比之下，上年同期只有1%。土壤墒情充足，使得农户快速播种大豆。头季玉米播种工作已经完成37%，远远高于上年同期的12%。
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