11月2日国际市场油脂、粕类产品市场值得关注的要点 |
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2018-11-02 15:24:00 水产养殖网 出处：天下粮仓
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1、周四，芝加哥大豆期货大幅上涨，因为市场对美国总统特朗普和中国习近平总书记的谈话做出良好反应，憧憬美国大豆出口前景有望随着中美贸易关系解冻而改善。特朗普总统在推特中表示，“我刚刚和中国习近平总书记进行了一次很长而且非常愉快的谈话。我们谈及许多议题，重点放在贸易上。谈话很顺利，我们在阿根廷20国会议上举行会晤的计划也在顺利推进”。
2、据知情人士透露，特朗普有兴趣在本月晚些时候在阿根廷举行的20国集团峰会上与达成贸易协议，并要求美国主要官员开始起草潜在条款。
3、美国农业部（USDA）周四公布的大豆出口销售报告显示：截至10月25日当周，美国2018-19年度大豆出口净销售395,800吨，2019-20年度大豆出口净销售60,000吨。当周，美国2018-19年度大豆出口装船1,313,400吨。
4、中国海关总署周四发布的数据显示，2018年9月份中国从巴西进口的大豆数量比上年同期增加28%，因为买家预期4季度供应短缺，因此提高储备。往年中国在四季度通常从美国进口大部分所需大豆，但是贸易战导致中国买家几近停止采购美国大豆。海关数据显示，9月份中国进口巴西大豆759万吨，高于上年同期的594万吨。巴西大豆占到中国9月份大豆进口总量801万吨的95%，相比之下，上年同期这一比例为73%。9月份中国从美国进口大豆132,248吨，相比之下，上年同期为93.7万吨。从阿根廷进口大豆153,510吨，远远低于上年同期的738,472吨。
5、据咨询机构福斯通（INTL FCStone）周四称，2018/19年度巴西大豆产量预计达到1.2019亿吨，高于10月份预测的1.1934亿吨。该公司预计2018/19年度巴西大豆出口量将达到7500万吨，比早先预测值调低了100万吨。INTL FCStone还预测巴西2018/19年度首季玉米产量预计将达到2708万吨，和早先预测值持平。
6、船运数据显示，一船原定运往中国的美国大豆已经在周四将目的地改至韩国。9月底这艘名为Star Laura号的货轮在西雅图港口装载了3.6万吨美国大豆，原本定于周三抵达青岛港。美国农业部在10月中旬时称这艘货轮装运了69298吨大豆。船运数据显示，周四早上这艘货轮将目的地改至韩国丽水港。过去一个月里，至少还有两船原定驶往中国的美国大豆货轮改变航道，表明最初的买家已经将大豆转售到其他市场。10月21日，Audacity号货轮在西雅图港口装载近7万吨美国大豆，随后在上周日将目的地从青岛转到越南富美港。Golden Empress号货轮9月底在路易斯安纳港装船，原定驶往青岛，但是10月23日将目的地改至新加坡。还有两船最近抵达中国港口的大豆货轮一直没有卸货。装载6.6万吨美国大豆的Ultra Panther号货轮在北海港已经停泊了一个多月。装运一船大豆的Elsa S号货轮9月底运抵青岛港，目前吃水线仍然达到88%。
7、美国农业部周度出口销售报告显示，美国对华大豆出口销售总量同比减少94.0%，上周是减少92.9%，两周前是减少91.6%。截止到2018年10月25日，2018/19年度（始于9月1日）美国对中国（大陆地区）大豆出口装船量为27.1万吨，低于上年同期的850.6万吨。当周美国对中国（大陆地区）装运6.9万吨大豆，之前一周美国没有对中国装运大豆。迄今美国已经对我国售出但尚未装船的2018/19年度大豆数量为69.3万吨，去年同期为746.3万吨。
8、据彭博社周四报道称，今年9月份中国进口的美国大豆数量比上年同期剧减80%以上。几个月前，中国对包括美国大豆在内的数百亿美元美国产品加征25%关税，以报复美国对中国商品加征关税。路透社报道称，2017年第四季度中国大豆进口量为2410万吨，而今年四季度的进口量预计只有1800到2000万吨，主要来自巴西、阿根廷和加拿大。
9、10月31日，国家临时存储大豆最后一期拍卖结束。本期计划销售大豆100497吨，实际成交84620吨，成交率下降至84.2%，最高价3150元/吨，最低价2960元/吨，平均价3059元/吨。
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