2019年4月24日国际市场油脂、粕类产品市场值得关注的要点 |
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2019-04-24 17:09:00 水产养殖网 出处：天下粮仓
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1、巴西农业部长Tereza Cristina Dias周一表示，今年巴西对中国的大豆出口肯定会减少，因为中国爆发非洲猪瘟，造成动物饲料需求减少，不过肉类出口的潜在增幅可能抵消这一降幅。中国是全球第二大经济体。Dias称，中国爆发非洲猪瘟确实带来威胁，但却为巴西农产品出口提供了机会。非洲猪瘟会造成生猪死亡，但不会对人类构成任何的危害。
2、据日本最大的集装箱运输公司的负责人表示，结束中美贸易争端的一项协议有望提振谷物、小麦和大豆的集装箱运输业务。日本海洋网联船务有限公司首席执行官Jeremy Nixon表示，虽然农产品通常由干散货远洋货轮运输，但是利用集装箱装运的趋势正在上升，因为集装箱可以更有效地运输小数量的农产品，而不需要贮存设施。
3、据干散货运输市场人士称，2019年2季度好望角型货轮运输市场可能再度疲软，因为淡水河谷大坝事故以及主要港口的修建造成装运铁矿石和煤炭的货轮需求下降。今年1月份淡水河谷Brucutu大坝坍塌事故造成矿山关闭后，一季度运费下跌。太平洋热带风暴Veronica也破坏了澳大利亚的一些港口，导致好望角型货轮的需求减少。运输行业人士称，如果市场只得到澳大利亚船货的支持，那么市场不可能显著恢复。
4、据上海航运交易所发布的数据显示：4月23日中国进口粮食等干散货运费较前一交易日上涨。巴西桑托斯—中国北方港口运价为31.83美元/吨，涨0.08美元/吨；美西塔科马—中国北方港口运价为22.57美元/吨，涨0.055美元/吨；美湾密西西比河—中国北方港口运价为43.459美元/吨，涨0.043美元/吨。
5、阿根廷罗萨里奥谷物交易所的分析师周二称，阿根廷将在2019年出口487万吨豆油，高于2018年的420万吨。分析师Federico Di Yenno称，今年阿根廷将出口豆粕2660万吨。
6、据德国行业机构油世界发布的报告显示，近期报道称，欧盟将会逐步禁止使用棕榈油生产生物燃料，菲律宾也打算限制棕榈油进口以支持国内农户，这加剧了棕榈油市场的利空气氛。不过欧盟即使真正实施废除棕榈油的政策，也不会在2023年之前开始。从基本面形势看，情况迥然不同，今年全球对棕榈油的依赖度增加。本年度前四到五个月棕榈油已经用量大幅提高。油世界预计2018/19年度（10月到次年9月）全球棕榈油进口量将会增加。
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