|     1、美国农业部发布的出口检验周报显示,上周美国对中国(大陆地区)装运的大豆数量比一周前减少17.4%。截至2019年12月12日的一周,美国对中国(大陆地区)装运686,419吨大豆,相当于10艘巴拿马型号货轮装运的大豆数量。当周美国对华大豆出口检验量占到该周出口检验总量的54.5%,一周前是62.6%,两周前是70.5%。
    2、 美国全国油籽加工商协会(NOPA)周一发布月度压榨报告,称2019年11月大豆压榨量为1.64909亿蒲式耳,低于报告出台前分析师们平均预期的1.72032亿蒲式耳,也低于10月份的创纪录压榨量1.75397亿蒲式耳。分析师的预测范围在1.6860亿蒲式耳到1.78028亿蒲,中间值为1.7050亿蒲。
    3、美国农业部发布的出口检验周报显示,截至2019年12月12日的一周,美国大豆出口检验量为1,259,374吨,上周为1,401,525吨,去年同期为986,265吨。上周美国大豆出口检验量下滑,但是继续高于去年同期水平。
    4、美国谷物理事会发布的数据显示,上周美国到中国的谷物海运费用上涨,南美运费保持稳定。截至12月12日,美湾到中国华北港口的6.6万吨货轮运费为45.5美元/吨,比一周前上涨0.5美元。美西(PNW)到中国华北港口的6.6万吨货轮运费为25.25美元/吨,比一周前上涨0.5美元。巴西桑托斯港口到中国的货轮运费保持稳定。其中5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为34.25美元,和一周前持平;6到6.6万吨货轮的运费为33.75美元,和一周前持平。阿根廷罗萨里奥港口到中国的5.6万到6万吨深水货轮运费为37.00美元/吨,和一周前持平。
    5、据南美农业专家迈克.科尔多涅博士称,对于马托格罗索州陈豆来说,农户已经预售了99%的2018/19年度大豆。对于2019/20年度新豆,农户已经预售了51%的产量,比11月份高出7%。11月份新豆平均售价为每袋71.13雷亚尔,约合每蒲式耳7.90美元。
    6、上周中美两国宣布达成第一阶段贸易协议,美国将把对中国1200亿美元商品加征的关税从15%削减到7.5%,中国也将暂停原计划12月15日对美国产品加征的报复性关税。在12月15日之前,美国对中国出口的玉米、高粱、小麦需要支付10%的额外关税,对中国出口的棉花需要支付5%的额外关税。
    7、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一连跌第九个交易日,海岬型船运价指数触及近六个月低位。波罗的海整体干散货运价指数下跌40点或3%,报1,315点,为11月22日以来最低。
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