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1、美国农业部发布的出口检验周报显示，上周美国对中国（大陆地区）装运的大豆数量比一周前增加25.9%，结束了此前连续三周下滑的趋势。截至2020年1月2日的一周，美国对中国（大陆地区）装运353,715吨大豆，相当于5艘巴拿马型号货轮装运的大豆数量。前一周美国对中国大陆装运280,907吨大豆，相当于4船大豆。当周美国对华大豆出口检验量占到该周出口检验总量的36.7%，一周前是30.8%，两周前是38.6%。
2、美国农业部发布的出口检验周报显示，上周美国大豆出口检验量下滑，但是继续高于去年同期水平。截至2020年1月2日的一周，美国大豆出口检验量为963,830吨，上周为991,801吨，去年同期为682,518吨。
3、据私营分析机构Informa经济公司发布的最新数据显示，Informa维持2019年全球大豆产量预测数据不变，仍为3.38亿吨，相比之下，上年为3.56亿吨。Informa预计2019年美国大豆产量为9600万吨，相比之下，上年为1.2亿吨。Informa预计2020年全球大豆产量接近3.67亿吨。Informa预计2020年巴西大豆产量接近1.256亿吨，阿根廷5400万吨，美国1.185亿吨。
4、美国农业部将于1月10日发布1月份供需报告。分析师预计2019年美国大豆产量接近35.38亿蒲式耳，相比之下，美国农业部12月份的预测为35.5亿蒲式耳。分析师预计12月1日美国大豆库存为31.75亿蒲式耳，相比之下，上年同期为37.46亿蒲式耳。分析师预计2019/20年度美国大豆期末库存接近4.6亿蒲式耳，相比之下，早先预测值为4.75亿蒲式耳。
5、截至2020年1月2日，美湾到中国华北港口的6.6万吨货轮运费为44.75美元/吨，比一周前下跌0.75美元。美西（PNW）到中国华北港口的6.6万吨货轮运费为24.5美元/吨，比一周前下跌0.5美元。巴西桑托斯港口到中国的货轮运费下跌。其中5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为33.75美元，比一周前下跌0.5美元；6到6.6万吨货轮的运费为33美元，比一周前下跌0.5美元。阿根廷罗萨里奥港口到中国的5.6万到6万吨深水货轮运费为36.25美元/吨，比一周前下跌0.5美元。
6、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一跌至去年4 月以来最低位水平,因所有船舶需求都疲软。波罗的海整体千散货运价指数下跌 63点,或 6.95%,报 844点,为 2019年4月 23日以来最低水准。
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