青岛蓝色经济展翅起飞 为新兴产业提供强劲引擎 |
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2010-04-09 16:48:00 水产养殖网 出处：中国经济网
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| 给传统产业插上“科技翅膀”
要说科技对海水养殖业发展的促进和带动，青岛崂山流清河湾畔的东海湾对虾养殖场负责人董仲善最清楚。老董从1966年开始搞海水养殖，可以说见证了青岛海水养殖业的发展史。
“我最早养殖的是海带，后来养殖了对虾、扇贝等。以前是摸索着搞养殖，现在是在科研人员的指导下科学地搞养殖。去年，我采用太阳能供热养殖技术养殖南美白对虾，产值是原来的近4倍，纯收入80多万元。”说到这里，董仲善喜上眉梢。他告诉记者，太阳能供热养殖技术利用太阳能吸热板给海水加温，不仅环保省电，还能增产增收。以前他的对虾养殖场一年当中只有5月份一季可以放苗，现在放苗期不但可以提前一个多月，而且由原来的一季放苗变为每年4、7月份两季放苗。现在收获期每天可以产出四五千斤南美白对虾。
海水养殖业是青岛的传统海洋产业。青岛曾引领了我国海水养殖藻类、虾、贝类、鱼类、海参的5次产业浪潮。近年来，依靠海洋高新技术，青岛的海水养殖业发生了深刻变化，海洋渔业技术水平不断提升。
“在海洋科技支撑下，青岛海水养殖业从传统养殖方式向工厂化养殖、健康养殖、全程免药养殖等现代化养殖方式转变。现在，越来越多的养殖户用在线监测系统实时监测养殖池里的水温、水质、氮氧含量，并通过底部微孔增氧技术、生态养殖技术等新技术，进行科学、高效、安全地养殖。”中国水产科学研究院黄海水产研究所所长王清印说。
有了“良法”，还要有“良种”。青岛积极发挥国家海洋科研中心水产种苗产业化基地的带动作用，加快完善水产良种繁育体系和水产种质检测体系，大力发展高端种苗繁育与改良，培育出了半滑舌鳎、“黄海一号”对虾、“蓬莱红”栉孔扇贝等优质高产的新品种，并着力提高水产良种的覆盖率。
青岛市海洋与渔业局渔业技术推广站站长张永举告诉记者，“2009年，青岛市‘黄海一号’中国对虾推广养殖面积1.2万亩；在养殖池塘中推广‘底部微孔增氧技术’1.5万亩，池塘水质明显改善，参、鱼成活率平均提高30%以上；刺参设施化池塘养殖面积8200亩，杂交扇贝筏式养殖面积2700亩。这些水产良种、良法的繁育、示范及推广普及，提高了青岛的水产良种覆盖率，进一步优化了水产养殖结构。”
新技术、新模式加上新品种的推广应用，加快了青岛海水养殖业结构调整的步伐，推动着青岛传统海水养殖业向现代高效渔业发展。目前青岛已有规模化养殖场450余家，养殖名优品种达22种。青岛的水产品加工出口分别占全省、全国的40%和10%以上。2009年，青岛的渔业经济总产值达到340亿元。
在推动蓝色经济发展的过程中，青岛提出要重点发展高端种苗繁育、健康养殖、远洋捕捞、水产品加工和休闲渔业。从去年开始，青岛组织实施标准化生态养殖工程、标准化渔港建设工程、渔业资源养护工程、水产良种工程、渔业产业化工程等现代海洋渔业“八大工程”。
“通过发挥海洋科技资源优势，将推进青岛的海洋渔业实现传统品种养殖向名优珍品养殖转变、粗放型养殖向集约化养殖转变、近海捕捞向远洋捕捞转变、粗加工为主向精加工为主转变，力争把青岛建成现代海洋渔业发展示范区。”青岛市海洋与渔业局局长黄聿颂说。
为新兴产业提供强劲引擎
称青岛是一座海洋科技城，的确名副其实。作为我国重要的海洋科研教育中心，青岛海洋科研与教学机构占全国的三分之一，高级海洋专业技术人才占全国的30%。28家海洋科研、教育、管理机构，“十五”以来，分别承担了国家863计划和973计划中55%、91%的海洋科研项目，荣获国家海洋创新成果奖占全国的一半。
得天独厚的海洋科技优势，已成为青岛蓝色经济发展的强劲引擎。近年来，围绕“环湾保护、拥湾发展”的战略，青岛通过政策扶持、资金引导、产学研结合，使海洋科技自主创新和成果转化能力显著增强，海洋生物医药、船舶制造、海洋新材料等新兴蓝色产业异军突起。
海洋生物医药产业一直是青岛海洋新兴产业中的亮点。随着国家生物产业基地落户青岛，青岛市崂山区已拥有海洋生物相关企业100余家，海洋生物产业年产值以平均30%的速度增长。作为我国率先进行海洋药物研究与开发的城市，目前青岛已有10多种海洋药物新品种和一批海洋保健品实现了产业化，并有一批具有巨大市场潜力的海洋药物正在研制或试生产之中。今年年初，中国海洋大学管华诗院士领衔完成的“海洋特征寡糖制备技术与应用开发”成果，获得2009年度国家技术发明一等奖。“根据管院士的研究成果，已开发了4个上市海洋新药和4个处于不同临床阶段的一类海洋新药及相关功能制品，为我国海洋制药业的发展奠定了坚实的基础。该技术的开发应用已经产生了显著的经济效益，总产值超过35亿元。”中国海洋大学副校长闫菊告诉记者。
依托深水大港优势，青岛大力发展船舶制造业，建设海西湾、即墨和胶南3个船舶工业基地。现在，青岛已成为我国三大造船基地之一，能够建造10万吨级以上船舶及海洋工程装备。在青岛海西湾，山东第一个重型船用发动机项目已全面投产，规划年产350万马力，不仅可以解决山东造船业需求，还能有效缓解国内一半的船用发动机依赖进口的局面。
青岛的海水综合利用与海水淡化产业发展一直居于全国前列。黄岛电厂、隆海集团与天津海水淡化所分别合作承担了“3万吨/日低温多效蒸馏海水淡化”等3个国家科技计划，现已成为我国热法海水淡化和大生活用海水的海水综合利用示范基地。
随着科技的进步，青岛的海洋新材料产业也实现了规模化发展。明月集团、海洋化工研究院、城阳国家新材料产业基地等一批海洋新材料骨干企业正在逐步形成。海洋化工研究院在海洋防污防腐涂料方面的研究开发处于国内领先水平，已建成了总体配套的舰船涂料研制生产线，具有年产水性涂料1.5万吨的能力，成为我国较大的舰船涂料及功能材料科研生产基地。
让蓝色经济展翅起飞
在2009年中国青岛蓝色经济发展国际高峰论坛上，青岛市委副书记、市长夏耕提出：依托山东和青岛的海洋科研教育实力、资源禀赋优势，在发展布局、优势产业、海洋保护、科技创新和体制机制5个方面实现突破，把青岛建设成为中国蓝色经济发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的集聚区、海洋生态环境保护的示范区。
目前，青岛已经构建起了较为完善的蓝色经济产业体系，形成了临港石化产业、造船、海洋工程等临港产业集群。“九五”以来，青岛海洋经济保持年均20%的增速。2009年青岛市海洋产业产值1500亿元，完成主要海洋产业增加值580亿元，占全市生产总值的12%。
为进一步推动蓝色经济区建设，青岛专门成立了“蓝色经济发展办公室”，组织起草了《关于大力发展海洋经济加快建设蓝色经济区的意见》征求意见稿和《青岛市蓝色经济区建设发展总体规划(2009—2015年)》框架初稿，并制定了《青岛市蓝色经济区建设科技创新专项规划(2009—2015年)》。
得天独厚的科技优势、资源和产业为青岛建设蓝色经济区提供了强有力的支撑。正如夏耕所说，从历史上看，每一个时代海洋开发的突破，都是运用最先进技术的结果。当前，面对全球经济高技术化、集约化和可持续发展的趋势，科技创新必将成为发展蓝色经济的决定性因素。
正是有了以上客观正确地认识和判断，青岛人更加坚定了以科技创新支撑蓝色经济区建设的决心。夏耕认为，在蓝色经济区建设中，应把握科学技术发展规律，在一些基础性、先导性、关键性领域寻求突破，力争尽快逼近或跨入当今国际海洋产业技术发展的前沿。同时，需要加快海洋科技成果转化，建立具有可持续创新能力的政策支撑和人才体系。
今后，按照“优化一产，突破二产，提升三产”的思路，青岛将借助现代科学技术的推动力，突破传统的技术扩散线路和海洋产业发展路径，在海洋船舶、海洋工程装备制造、海水利用、海洋化工、海洋生物医药等领域加快向世界先进水平对接，并不断提高先进技术对海洋传统产业的渗透能力，尽快开发和形成一批拥有自主知识产权的先进技术和产品，培育一批有特色、有竞争力、有较强辐射力的优势产业。
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